Ik was een beetje teleurgesteld na SEMA dit jaar. Helemaal niet door het evenement zelf, maar door de social media posts die ik tijdens en na de show rondom de show zag.
Er was wat positieve energie gericht op bepaalde auto’s of stands, en mijn vrienden die onderdelen of voertuigen tentoonstelden op de show waren duidelijk enthousiast om mee te doen. Aan de andere kant leek het alsof veel van de toevallige waarnemers erop uit waren om de SEMA Show 2021 in een slecht daglicht te stellen, en natuurlijk leken deze stemmen de anderen te overstemmen. Foto’s van lege ruimtes en kleine mensenmassa’s samen met de gebruikelijke klachten van ‘Overfender Nationals’ en Bluetooth-aandrijfassen overspoelden mijn feeds.
Ondanks grote tegenspoed en moeilijkheden ging de SEMA Show toch door, dankzij duizenden mensen die achter de schermen werkten om het te realiseren.
Dus waarom zouden we dat niet in plaats daarvan vieren?
Het is geen sinecure om in normale tijden een show van deze omvang voor elkaar te krijgen, laat staan terwijl een besmettelijk virus nog steeds dagelijks het leven eist van meer dan 1.000 mensen in de VS.
Ik wil hier in deze post niet teveel op focussen, maar Covid was dit jaar zeker de olifant in de kamer en het negeren van de realiteit zou onverantwoord zijn.
Desondanks vulden duizenden stands de ongeveer 2,5 miljoen vierkante meter die beschikbaar is in het Las Vegas Convention Center. Ik hoorde van een deelnemer aan SEMA dat dit ook dit jaar de grootste beurs in de Verenigde Staten zou zijn. Ik heb niets kunnen vinden om dit te bevestigen, maar het zou me niet verbazen gezien het langzame herstel en herstel van het land van Covid en de verrassend sterke opkomst bij SEMA, alles bij elkaar genomen.
Bovendien was de Tesla-tunnel van de Boring Company onder het congrescentrum best cool en ook behoorlijk effectief.
Dit wil niet zeggen dat alles perfect was, en de opkomst voelde zeker minder dan in voorgaande jaren. En toegegeven, er was ook wat lege ruimte rond de show.
Sommige grote namen trokken zich terug, en ik weet zeker dat veel kleinere bedrijven het dit jaar ook niet konden rechtvaardigen. Maar het was helemaal niet de kommer en kwel die ik zag vertegenwoordigd op Instagram en Facebook. Als je maar hard genoeg je best doet, kun je alles er slecht uit laten zien, maar waarom zou je?
Natuurlijk, er waren ook veel behoorlijk slecht uitgevoerde voertuigen te zien op de show, dat zal ik je geven. Dit is echter niet iets dat uniek is voor SEMA uit het Covid-tijdperk. Dit is altijd waar.
Voor elke auto die ik echt leuk vind, zijn er waarschijnlijk 100 die ofwel niet naar mijn smaak zijn, niet helemaal af zijn, of gewoon slecht zijn. Ik heb bijvoorbeeld nooit echt gegeven brodozers een tweede blik; Ik besteed mijn tijd liever aan het zoeken naar de dingen die ik echt leuk vind.
Overlevering
Ik besteed mijn tijd bij SEMA aan het uitzoeken van de merken die ik waardeer, die het afgelopen jaar hebben meegeholpen om nieuwe en innovatieve producten te ontwikkelen in de hoop dat ze, zoals altijd, op onze auto’s terecht zullen komen. Ik besteed mijn tijd aan het zoeken naar auto’s waarvan ik denk dat ze echt cool zijn, die zijn gebouwd door jongens en meisjes zoals jij en ik die het afgelopen jaar hard hebben gewerkt, net als altijd.
Voor mij gaat SEMA gewoon over het vinden van de beste en meest interessante auto’s, en wetende dat ik waarschijnlijk nog de helft van hen zal missen op deze werkelijk enorme show.
Ik kwam er bijvoorbeeld achter dat Hotchkis een geweldige opstelling maakt voor een Mustang van de eerste generatie die enorm helpt bij het verbeteren van het rijgedrag en de verstelbaarheid, en ik stond versteld van hoe licht de koolstofvezel aandrijfassen van QA1 zijn. Het SFI-gecertificeerde stuk aan de bovenkant van hun display weegt een fractie van zijn stalen tegenhanger, maar is nog steeds in staat om 750 pk te weerstaan met een buitendiameter van slechts 2,25 inch. Ik heb ook tientallen feature-waardige auto’s gespot, waarvan een paar de komende dagen hier in de schijnwerpers zullen staan.
Je moet gewoon het goede met het slechte nemen, en waar je je op focust, is geheel aan jou.
SEMA is altijd zo geweest voor mij, net als elke andere autoshow waar je je ogen moet afwenden van de dingen die je onsmakelijk vindt en je in plaats daarvan moet concentreren op wat je opwindt. Dit jaar was het niet anders, en daar ben ik dankbaar voor.
Ik ben ook dankbaar voor de collectieve tienduizenden die betrokken zijn bij het realiseren ervan, van de medewerkers van SEMA zelf tot de ontwerpers, fabrikanten, bouwers, bandenfabrikanten, fabrikanten, autobedrijven, piloten van luchtvaartmaatschappijen, de politie van Las Vegas en nog veel meer die maakte dit werkelijkheid.
Plus een hond zelfs. Hoe kun je iets slechts te zeggen hebben over deze brave jongen?
Trevor Ryan
Instagram: trevornotryan
tyrphoto.com
Huil me een rivier
creditSource link
